Hechos Sucios de la Energía Sucia
por
Ellen Cantarow
Por años, “no en mi patio trasero” ha sido el grito de batalla de los residentes en bacalao de cabo que se colocan opuestos a una granja de viento costa afuera en el sonido de Nantucket . Las turbinas gigantes estropearán por siempre la belleza del paisaje, dicen.
La energía es fea. Algo forma más así que que otros, como cercano-fusiones nucleares en Japón, el desastre de BP en el golfo de México, y las muertes en una explosión de la mina de carbón de Virginia Occidental han conducido a casa en el año pasado. La energía mata las plantas, el plancton, y a la gente. Pone en peligro el ambiente, envenena los océanos, y está amenazando dar vuelta a la parte de Japón, una de las naciones más avanzadas en el planeta, en una zona contaminada por décadas para venir.
David Daniel sabe este todo demasiado bien. Él construyó su hogar ideal en 20 acres del yermo enorme, de vivo con las panteras, verraco salvaje, y los ciervos, en Winnsboro, Tejas del este. Entonces una pesadilla llamó las arenas de alquitrán apareció en su umbral.
Las arenas de alquitrán son suelos arenosos cargados con a alquitrán como el betún llamado sustancia. Salir el aceite de ellas es un proceso sucio, peligroso, y mortal. Daniel sabía nada de esto cuando un vecino telefonó en la caída de 2008 para decir que él había visto a delincuentes en la característica. “Volví [de trabajo) y encontré las estacas del examen que cortaron mi característica por la mitad,” él recuerdo. Varios meses más adelante, una letra del dominio eminente llegó, diciéndole que un aceite que lleva de la tubería de las “arenas de aceite” de Canadá cortaría a través su característica prístina. Cuando él se quejó a TransCanada, la compañía responsable, su abogado respondió con una amenaza velada: ¿“Debo poner la letra en el cooperative del `o la pila incooperativa del `? '”
Comenzó tan las luchas de la familia de Daniel con TransCanada, cuyos soportes de gran alcance de los E.E.U.U. incluyen las industrias de Koch (más conocidas para sus ataques de la cautela contra el gobierno federal, y el gasto grande en campañas de la clima-cambiar-negación). Para el momento en que los topógrafos de TransCanada incorporaran las vidas del Daniels, la corporación era ya dura en el trabajo que empujaba una tubería que funcionaría de la frontera canadiense a la costa del golfo de Tejas, a lo largo de la manera que rebana a través de las características del Daniels de la tierra y de incontable otros americanos.
Hizo nunca la información voluntaria de los representantes de TransCanada sobre las arenas de alquitrán, saliendo de Daniel para hacer su propia investigación. Cuando él preguntó cómo el aceite de las arenas de alquitrán afectaría a la tubería, TransCanada respondió solamente que los efectos serían resueltos después de que la tubería fuera puesta en el lugar. “Hicieron que sentimos como ratas del laboratorio en nuestra propia característica,” él dice.
Detrás de su enseñar doloroso en arrogancia corporativa miente un hecho alarmante: Canadá es el aceite surtidor principal de los Estados Unidos. Déjeme repetir eso: las importaciones de los E.E.U.U. más aceite de Canadá que sí México, que alinea en segundo lugar, y (créalo o no) la Arabia Saudita, que alinea solamente tercero. Las arenas de alquitrán son en gran parte responsables del nuevo petro-estado de Canadá. Casi millón de barriles de aceite de las arenas de alquitrán llegan en los E.E.U.U. diarios. Antes de 2025, se espera que Canadá produzca 3.5 millones de barriles de aceite de las arenas de alquitrán diario. La mayor parte de que, dice los salmones de Ryan de la federación nacional de la fauna, será importado a los E.E.U.U. Y créame, cuando vienen a la energía fea, las arenas de alquitrán podría tomar la torta.
No alquitrán, no aceite
De hecho, las “arenas de alquitrán” son un coloquialismo para 54.000 millas cuadradas de betún que las venas arena y arcilla debajo de los bosques boreales de Alberta, una de las provincias occidentales de Canadá. El negro como es, betún no es realmente alquitrán, aunque mira y huele como alquitrán, y tiene su consistencia en un día muy frío, por lo tanto, ese término “arenas de alquitrán.” Las corporaciones que producen la materia prefieren el “aceite sands."
Desemejante del aceite, el betún no fluye. Escopleado con gubia y cocido al vapor hacia fuera de debajo el bosque, se tuerce del suelo, barreled, y después se refina en el petróleo crudo sintético, en romper costes ambientales. La industria de las arenas de alquitrán ha devastado los bosques de Alberta, envenenados su aire y agua, y arruinados los sustentos de su gente indígena. Por otra parte, producir el petróleo bruto sintético de un barril de betún genera por lo menos dos veces mÌas gas de efecto invernadero como produciendo un barril de petróleo crudo normal. En 1.5 millones de barriles de arenas de alquitrán engrase un día, de que es mucho calentamiento del planeta.
Pero para las corporaciones atentas en beneficios en un mundo osciló por Oriente Medio y las sublevaciones africanas del norte que pudieron amenazar a suministros de petróleo globales, y disminuyendo reservas de la catástrofe cruda, ambiental normal está el daño colateral trivial. Factor de venta de las arenas de alquitrán el gran en los E.E.U.U. es que viene de un vecino amistoso. Russ Girling, Presidente y Director General de TransCanada, importuna típicamente las arenas de alquitrán como mejora de “seguridad energética de los E.E.U.U. y de dependencia del reduc [ing] del aceite extranjero del Oriente Medio y de la Venezuela,” en una reunion blanca adentro temprano; febrero, primer presidente confiado Harper canadiense Obama de Stephen del ministro que “Canadá sea el más grande, el más seguro, el surtidor más estable, y más amistoso de la casa de eso más vital de las compras de toda la América: energía.”
Una alquimia compleja da vuelta al betún en el petróleo bruto sintético. El periodista y las arenas de alquitrán canadienses experto Andrew Nikiforuk llama este final el producto “el aceite de hidrocarburo más sucio del mundo.” Canadá transformaba el betún de su más crudo en su última forma, enviando el petróleo bruto sintético a través de tuberías a los E.E.U.U. Ahora, sin embargo, con las refinerías de Canadá maxing hacia fuera, las refinerías de los E.E.U.U. están tomando cada vez más la tarea del betún de torneado en el petróleo bruto falso que hace incluso mi Prius ambientalmente antipático. Eso significa que qué está viniendo a los americanos en cantidades cada vez mayores es una forma muy cruda de DilBit llamado betún diluido, cuyo transporte hará las ratas de nosotros todas del laboratorio.
Bajo nombres vivaces tenga gusto de Lakehead , las “podadoras de Alberta,” y la “piedra angular,” una red extensa de la tubería está bombeando ya este betún diluido al Cercano oeste y en el centro americano. La tubería milla-larga de 1.900 Lakehead, poseída por Enbridge Inc. de Canadá, bordea uno de los estiramientos más grandes del agua dulce, los Great Lakes del mundo.
El pasado mes de junio, competidor principal de Enbridge, TransCanada, abrio $5 mil millones, tubería de 2.147 millas que dobló la piedra angular I, que hunde de Canadá derecho a través de las zonas orientales de los Dakota y del Kansas a la costa del golfo. Ahora, TransCanada está empujando difícilmente para una extensión, la piedra angular XL, el que funcionará a través de la tierra de David Daniel en su manera a la costa del golfo.
En febrero de 2011, un informe de la senal del consejo de defensa nacional de los recursos (NRDC) observó que el betún diluido es “el producto primario” llevado por la piedra angular I. La piedra angular propuesta XL, escribe a los autores del informe, será dedicada solamente a DilBit cuya “combinación de corrosión química y de abrasión física pueda aumentar dramáticamente el índice de deterioración de la tubería.” Imagínese tan esta receta para las tuberías del infierno: tome densamente, crudo, corrosivo, ácido-montado betún y agregue el gas natural volátil para propulsarlo puesto que el betún no fluye por sí mismo; después, ponga para arriba las temperaturas y las presiones lejos más arriba que ésos necesarios para mover el petróleo crudo ordinario (otra vez, ayudar a la materia en su manera). El ¼ t del doesnÊ toma a un científico del cohete para entender algunos de los peligros posibles del aceite móvil de las arenas de alquitrán en este estado a través de nuestras comunidades.
Las arenas de alquitrán vienen a Kellogg's.
El pasado mes de julio, como catástrofe de BP en el golfo hacía noticias las veinticuatro horas del día, los E.E.U.U. experimentó su primer momento grande de DilBit. La parte de la línea de Lakehead de Enbridge se rompió, exudando el gunk negro en un tributario del río de Kalamazoo cerca de Battle Creek, Michigan, hogar icónico al cereal-fabricante Kellogg's. Doce horas pasaron ante trabajadores respondieron a la oleada del lodo, que para entonces había pasado del tributario en el río sí mismo. El slop oscuro se podía considerar del banco al banco en el Kalamazoo, haciendo su manera al lago Michigan.
Los niveles del benceno llenaron el aire , y los residentes locales tuvieron que ser evacuados de sus hogares. Cuando el lodo pasó a través de Battle Creek, la fábrica de Kellogg's incluso paró el hacer de los copos de maíz. El derramamiento fue arrestado antes de que podría alcanzar el lago Michigan, pero no antes de que millón de galones de DilBit habían ensuciado un estiramiento milla-largo 30 del Kalamazoo, uno de los derramamientos más grandes de la historia de Cercano oeste.
Éste no era, sin embargo, ninguÌan derramamiento de aceite “ordinario”, pues los derramamientos de DilBit son mucho mas duros de limpiar. Una vez que DilBit golpea el agua, el betún en él no flota; se hunde rápidamente en el sedimento del río. Expuesto a la luz del sol, forma una sustancia difícilmente para quitar de roca y un suelo densos, pegajosos.
El dragado del Special y el otro equipo es necesarios para cualquier limpieza eficaz. Los auges que usted vio que desnatando el golfo sea el verano pasado inadecuado, y los E.E.U.U. todavía no tienen tecnología de la limpieza de DilBit. Tan mientras que los equipos de limpieza trabajaron en el Kalamazoo y sus bancos después de que el derramamiento fuera descubierto, dejaron una porción entera de DilBit detrás. La limpieza adecuada no se espera hasta por lo menos tarde 2011, según la Susan Casey-Lefkowitz del NRDC.
A la hora del derramamiento de Kalamazoo, el CEO de Enbridge, Patrick Daniels, demando que nunca había habido un escape “de esta consecuencia” en la historia de la compañía. Según propios informes de Enbridge, sin embargo, entre 2000 y 2009 la compañía era responsable de 610 derramamientos de la tubería en Canadá, sumando 5.5 millones de galones. (No todo era DilBit, que hace el cuadro peor, no mejor, puesto que el petróleo bruto ordinario es menos corrosivo y volátil que DilBit.) En Michigan, 12 desborda las tuberías de Enbridge precedieron el más grande en el Kalamazoo. Dos meses después que se derraman, otra parte de la tubería de Lakehead de Enbridge se escapo 256,000 galones de DilBit en Romeoville, un suburbio de Chicago. La tubería subterráneo de la piedra angular a la costa del golfo, que se abrió hace solamente nueve meses, se ha escapado ya siete veces. Han sido pequeños escapes, pero significativas no obstante como señalan a problemas más grandes, más distressing. “Parece que impar a nosotros que una tubería a estrenar tendría estos poco se derrama en todas partes,” dice Casey-Lefkowitz. “Plantea preguntas sobre la calidad de la construcción.”
“TransCanada está construyendo sus tuberías según las regulaciones de la fuerza diseñadas para las tuberías convencionales hace décadas,” agrega a Anthony rápido, co-autor del informe de NRDC. Rápido dice que la compañía “todavía no ha proporcionado una estrategia significativa para tratar de algunas de las características del betún diluido.”
La piedra angular propuesta XL, también subterráneo, llevaría hasta 900,000 barriles de diario del sur de DilBit (37.800.000 galones), pasando con algunos de los ecosistemas más sensibles de los E.E.U.U., incluyendo los ríos, los cotos de la fauna, y las extensiones amplias de la pradera. Además, funcionaría a través del Acuífero de Ogallala , una extensión de 174.000 square-mile del agua que las mentiras bajo ocho estados de los Dakota a Tejas y proporcionan el 30% de la irrigación de la nación para la agricultura, así como el agua potable para el 82% de la gente dentro de sus límites extensos.
La tubería pasaría con áreas donde están amenazas los derrumbamientos y los terremotos sabidas. La parte de la piedra angular I atraviesa ya un área de la actividad sísmica en Nebraska, en donde un temblor reciente, 3.5 en la escala de Richter; sacudió la tierra a través de la parte suroriental del estado. También funciona a través de la parte easternmost del Ogallala. Antes de que la piedra angular yo fuera construida, un informe nacional de la federación de la fauna advertido, “algunas porciones del acuífero son así que cercano a la superficie que cualquier escape de la tubería contaminaría casi inmediatamente una porción grande del agua.”
TransCanada no puede comenzar a construir la piedra angular XL sin un permiso presidencial y una declaración de las consecuencias para el medio ambiente del departamento de estado (EIS), hechos necesaria porque el proyecto cruza las fronteras internacionales. El departamento de estado publicó que EIS en abril de 2010 como consecuencia de vistas públicas en ciudades a lo largo de la ruta de la tubería. Las organizaciones ambientales, los terratenientes, y la Agencia de Protección Ambiental EPA eran agudamente críticos del EIS. Entre otras cosas, dice el Anthony del NRDC rápido, la declaración no podida para demostrar “la necesidad de la tubería, su seguridad, y sus impactos del gas de efecto invernadero.” Especialmente preocupando, según Susan Casey-Lefkowitz, era la falta de considerar una ruta alterna de la tubería que no reduciría radicalmente a través del acuífero de Ogallala.
El mes pasado, bajo presión de la oposición del montaje a la tubería por una coalición de los grupos de pueblos, el departamento de estado celebró otras reuniones en Washington para oír sus agravios. El EPA también encontrado con los líderes de la coalición. Ben Gotschall, ranchero orgánico de Nebraska de la quinta generación, llamó la declaración ambiental del departamento de estado “que insultaba.” Sugirió, él dijo, ni eso más fuertemente de los materiales normales de la tubería deben ser utilizados, ni ese allí pudo ser rutas alternativas a la que está propuesta actualmente. La única preocupación de TransCanada, él insistió, fue costado, mientras que es en juego era la “vida y el sustento de millones de gente.”
“Mi familia ha estado produciendo la carne de vaca grass-fed para cinco generaciones,” dijo Gotschall. “Hacemos esto orgánico, sin productos químicos y con las entradas mínimas del combustible fósil/ Los granjeros y los rancheros de Nebraska producían el alimento mucho antes teníamos la ventaja de combustibles fósiles y podemos y encontraremos una manera de producir el alimento largo después de que se vayan los combustibles fósiles. Pero nunca podremos producir el alimento sin el agua potable. A mí, esta tubería es una aplicación la seguridad nacional que amenaza a nuestro abastecimiento doméstico del alimento y de agua.”
Si va la tubería a través, un puñado de corporaciones gigantes se beneficiará, entre ellas las industrias de Koch que maneja el cerca de 25% de importaciones de las arenas de alquitrán a los E.E.U.U., y está entre el más grande de los refinadores de las arenas de alquitrán de los E.E.U.U. Mientras tanto, los granjeros y los rancheros de unión de la oposición de los pueblos, los ecologistas y los científicos están creciendo en los estados del centro.
El mes pasado, la coalición exigió que la edición del departamento de estado una declaración de consecuencias para el medio ambiente suplemental. El 16 de marzo, Ben Gotschall envió por correo electrónico: “Si usted no ha oído ya, el departamento de estado ha pedido un EIS suplemental del bosquejo. Esto es una victoria para todos nosotros que han estado luchando esto del principio.” Los días 24,25 de marzo los alcaldes enviaron una letra al Secretario de Estado Hillary Clinton: “Nos referimos,” ellos escribimos, “que la extensión de los altos proyectos del carbón tales como la tubería trapezoidal propuesta de las arenas de alquitrán del XL minará el buen trabajo que es hecho en las comunidades locales a través del país para luchar el cambio de clima y para reducir nuestra dependencia del aceite.”
Con todo como consecuencia del desastre nuclear de Fukushima, los miedos domésticos sobre energía nuclear están clavando, mientras que los meses de la agitación en el mundo musulmán han destacado una dependencia cada vez mayor de los E.E.U.U. del aceite medio-oriental. Consecuentemente, se convertirá seguramente más difícilmente para hacer descarrilar los esfuerzos de las industrias de TransCanada y de Koch para pegar una tubería llenada de la derecha de aceite tóxica de las arenas de alquitrán a través de la característica de David Daniel.
Un escape de la tubería un día matará apagado sus árboles de madera dura del viejo crecimiento, foul sus tres resortes naturales, y envenena los ciervos ahora que vagan su tierra? Si la historia checkered de TransCanada es cualquier guía, es una posibilidad verdadera. Matanzas de la energía. En Japón. En el golfo. En minas apalaches. Y en el capital de la avena del mundo. Si Winnsboro, Tejas del este, se agrega a la lista, no será una sorpresa, no a David Daniel de todos modos. Él sabe lo que todos ahora sabemos: en las manos de las corporaciones cuya única preocupación es beneficio, la energía es fea.
Ellen Cantarow es un periodista cuyo trabajo sobre Israel/Palestina se ha publicado extensamente por 30 anos, incluyendo en TomDispatch . Su preocupación de largo plazo por el cambio de clima, relacionado al desastre político y ambiental en el Oriente Medio, la ha llevado recientemente a explorar el territorio grande del aceite
(Nota sobre fuentes: Gracias a Michael Klare, que sugirió el asunto de las arenas de alquitrán, y Andrew Nikiforuk, que compartió la información por el email. Arenas de alquitrán del libro de Nikiforuk: El Aceite Sucio y el Futuro de un Continente deben ser lectura requerida en este asunto. Gracias también a Anthony rápido y a Susan Casey-Lefkowitz del consejo de defensa nacional de los recursos por suministrar la información adicional sobre las diferencias entre los derramamientos de aceite de DilBit y unos. El informe crucial de NRDC, las “arenas de alquitrán canaliza riesgos de la seguridad,” puede ser adentro leído formato de .pdf chascando aquí
Derechos reservados Ellen 2011 Cantarow
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